Treize nouveaux inventaires ressources ont été intégrés sur la plateforme en ligne Refair. Il s’agit de bâtiments présents sur une même parcelle et devant être démolis simultanément. La démolition est estimée pour fin 2025/début 2026 (sous réserve).


Les bâtiments sont en structure béton et charpente métallique avec pannes, chevrons et voliges en bois et toiture en tuiles marseillaises (sauf bâtiment 88 en toiture plate). Typologie « tertiaire », espaces de santé, de stockages, de bureaux, de formations et de logements de fonction. Un certains nombre de matériaux et produits sont similaires aux autres bâtiments (particulièrement sur les bâtiments 07 / 08 / 09 / 14 / 15 / 16).

Un bâtiment atypique a été publié sur la plateforme en ligne REFAIR.

Il s’agit de la « halle-chapiteau » de l’ancien stade nautique de Mérignac.

La démolition est prévue début 2024.

Elle est constituée de 7 poutres en treillis cintrées métalliques et d’une toile en PVC de 2600m².

Une étude technique plus poussée pourra être réalisée d’ici octobre 2023 afin de mieux qualifier la structure et les techniques de dépose-repose.

Le réemploi de la toile peut être envisagé pour un usage similaire si elle est supportée par la même structure métallique. Si elle n’est pas réemployée elle peut être retaillée et utilisée dans d’autres projets. La charpente en métal peut être réemployée entièrement ou partiellement pour en faire varier sa taille.

Voir les gisements ici : https://refair-bm.fr/gisement/mer-hallechapiteau-bh86/

Les manifestations d’intérêts reçues en amont seront intégrées dans la consultation des démolisseurs-déconstructeurs.

*Ce bâtiment ne fait pas partie des opérations de La Fab. Il appartient à la commune de Mérignac, toute manifestation d’intérêt leur sera redirigée.*

N’hésitez pas à manifester votre intérêt via la plateforme numérique ou envoyez directement un mail à contact@refair-bm.fr pour plus d’information.





A la suite de la déconstruction d’une maison, l’association maison_Système est venue récupérer des éléments d’une charpente afin de les réintroduire dans la réhabilitation d’une écurie.

Une collaboration avec le démolisseur a permis de déposer les pannes et les chevrons par un arrachage minutieux à la pince-grappin.

Un tri au sol, puis un reconditionnement hors chantier (déclouage, redimensionnement), ont été effectués avant l’acheminement dans la périphérie de Bordeaux.